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拧扣机分类的标准

发布日期:2019/7/16 8:45:32   来源:www.pyltjxsb.com   浏览次数:

  关于拧扣机的使用,肯定是为了我们的油缸以及油管的更好的使用,想必你们应该也是知道的,这种设

备肯定是使用在石油上的,没错。当然有的人对拧扣机的选择还是有点迷惑,其实拧扣机本身就是根据夹紧的原理可以分为三种类型的。如果您要是对这种也是比较感兴趣的话,那么我们油管拧扣机的小编可以为您做下关于这方面的简单介绍的。

  1.凸轮行星齿轮夹紧方式:液压马达通过齿轮减速带动大齿轮,一般配3-4个行星内齿轮均布在大齿轮内,大齿轮内齿带动内行星齿轮,4个行星齿轮带动同轴行星爪翻转,从而夹紧管件。优点:结构简单,管件更换规格不需要更换工装。缺点:夹紧力并非垂直管件,有一个角度,行星爪必须比管件硬度大,咬入管件内才能夹紧,与管件是线性接触,接触点**多3-5个,所以夹痕比较大,当扭矩大并且管件厚度薄时容易导致管件变形;适用范围有限,一般应用在小尺寸7寸以下;**常用型号YNJX160、YNJX210等。

  2.   滚子爬坡夹紧方式:液压马达通过齿轮减速带动大齿轮,大齿轮内镶3-4块坡板,有3-4块鄂板安装于颚板架中,3-4块鄂板闭口均布在坡板内侧,并由鄂板架固定,装于壳体上的刹车带给颚板架一定的摩擦阻力,当大齿轮旋转时,颚板上的滚子就沿坡板的曲面爬坡,从而使颚板沿颚板架上的滑道滑动,并抱紧管件。当扭矩大于刹车带阻力时,颚板架、颚板、管件就随大齿轮一起转动。这就实现了拧扣过程

  。优点:夹紧力切线方向夹紧管件,接触面可以做到6-12点;夹痕比较小,缺点:管件更换规格需要更换相应工装,每种规格拧扣机夹紧范围有限,不能做到全尺寸。这种结构非常适合套管生产,唯一不足是不能实现无夹痕;当他采用无牙钳牙时,由于夹紧力和拧紧扭矩正相关,扭矩越大夹紧力越大,初始扭矩小,夹紧力也小,采用无牙钳牙摩擦力小,初始夹紧力也小,从而打滑;市面上采用这种结构所谓无夹痕拧扣机都不能做到无夹痕,只能在钳牙外形上做文章,做到夹痕比较小而已;**常用型号YNJG180/20、YNJG230/30、YNJG400/68、YNJG570/68等.

  3.   采用三-六个油缸同步夹紧并连续旋转进行拧扣;每个油缸驱动一个钳口,三-六个油缸同步夹持;优点:当采用条状钳牙,可以做到全尺寸夹紧;范围大,不需要换钳牙工装,夹紧力可调,适应所有管材;夹痕适中;当采用喷涂技术无痕钳牙,可以做到无痕夹紧;对一些特殊材质管体,如CRA含珞防腐管、钛管、不锈钢管等正合适。缺点:结构复杂,造价高。**常用型号:YNJQ300、YNJQ400、YNJQ470、YNJQ590等。为了降低夹痕,衍生出改进型号,在YNJQ型号基础上每个钳口根据规格更换钳口座,钳口座上有2-5条无痕钳牙,从而实现无痕;

  4.     混合型;为了特定需要,主钳和背钳分别采用不同原理夹紧机构满足特定需要。主要有主钳采用行星爪夹紧,背钳采用油缸夹紧。型号YNJX400/68Q; 主钳采用滚子爬坡夹紧,背钳采用油缸夹紧。型号YNJG400/68Q.

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